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Piezas de unidades del aire acondicionado
Limitadores de flujo de paso
El limitador del flujo de paso limita la cantidad de aire por la regulación de apertura en dependencia de la diferencia de presión del aire delante del limitador y detrás del limitador.
LUN 5683.5-8, LUN 5684.5-8Separador de agua
El separador de agua capta parte del agua precipitado en el aire de la cabina de vuelo. Está incorporado en la rama fría del sistema de aire acondicionado detrás del turbo-refrigerador.
LUN 5682.5-8Válvula de la ducha de aire
La válvula de la ducha de aire sirve como aventador del rostro del piloto, soplando el aire frío o caliente. La intensidad del aventador se regula por girar la golilla que mediante una horquilla da vueltas al núcleo que se saca o mete adentro y así cambia el gálibo de paso de la válvula. La parte de salida de la válvula se puede orientar en la juntura de la válvula y así cambiar la dirección del soplo.
LUN 5675.52-8Válvulas reductoras y reguladoras
La válvula reductora es un mecanismo que mantiene una constante presión de aire en la descarga.
La válvula reguladora es un mecanismo de regulación neumática que, por su elemento de acción deja entrar el aire caliente al conducto del aire de cabina y mantiene así regulada la temperatura del aire en este conducto.
LUN 5666-8, LUN 5687.5-8Turbo-refrigerador
El turbo-refrigerador es un mecanismo determinado para la refrigeración del aire de admisión conducido a la cabina desde el compresor del motor de chorro a través del intercambiador de calor aire/aire. Además de la refrigeración del aire de cabina, la turbina expansiva del turbo-refrigerador asegura el accionamiento del ventilador que aspira el aire atmosférico refrigerante a través del intercambiador de calor.
LUN 5680.5-8Prerrefrigeradores
El prerrefrigerador está determinado para la refrigeración de aire de admisión del compresor del motor de chorro en dos espacios separados.
LUN 5664-8, LUN 5681.5-8Motor reductor
El motor reductor sirve para propulsar la válvula de cierre LUN 5663-8 y otros mecanismos de los sistemas del avión a los cuales conviene el momento de torsión y la tenacidad del motor.
LUN 5668-8Válvula de cierre
La válvula de cierre sirve para cerrar la extracción de aire del compresor de motor al circuito de acondicionamiento de aire o descongelación.
LUN 5663-8Regulador de sobrepresión
El regulador de sobrepresión está determinado para asegurar el suministro prioritario de aire al tramo de accesorio especial.
LUN 5660-8Termostatos
El termostato con un filtro trabaja como un sensor de temperatura a base del bimetalismo y esta característica se utiliza para la regulación de presión del aire respectivo.
LUN 5689.5-8, LUN 5690-8Filtro de entrada
El filtro de entrada es un mecanismo de entrada del tramo de control de la regulación neumática del sistema de acondicionamiento de aire. Asegura la pureza de aire para el funcionamiento correcto de los mecanismos de regulación neumática.
LUN 5685.5-8Selector de temperatura
El selector de temperatura está determinado para la regulación precisa de la presión del aire de control llevado a la boquilla de la válvula reguladora.
LUN 5686.5-8
